ಚೈನ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬಾರ್ ಆಪರೇಷನ್ ವಿಧಾನ

Jun 20, 2023

ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮೊದಲು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ

1 . 1 ಎಲ್ಲಾ ತುರಿಯುವ ತುಣುಕುಗಳು ಹಾಗೇ ಇರಲಿ, ಸುಂಡ್ರೀಸ್, ಕಸ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ತುರಿಯುವಿಕೆಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಡರ್ ಹಾಪರ್ ನಡುವೆ ಇರಲಿ ಮತ್ತು ಉಪ-ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬೂದಿ ಶೇಖರಣೆಯಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1 . 2 ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸರಣ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಬೇಕು.

1 . 3 ಪ್ರಸರಣ ಕ್ಲಚ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಸಂತದ ಬಿಗಿತ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪಿನ್‌ನ ಗಾತ್ರವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1 . 4 ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಹಾಪರ್ ಆರ್ಕ್ ಗೇಟ್, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್ ಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್ ದಪ್ಪ ಸೂಚಕ ಸಾಧನವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹಾಗೇ ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

1 . 5 ತುರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ವೇಗದಿಂದ ವೇಗದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಓಟಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ತುರಿ ಸರಾಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆಯೇ, ಜಾಮ್ ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ ಜಂಪ್ ವಿದ್ಯಮಾನವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.

2 ಇಗ್ನಿಷನ್

.

2 . 2 ಕಿಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿ, ನಿಧಾನವಾಗಿ ತುರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, 1-1.5 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕುಲುಮೆಯ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿ, ತುರಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ.

2 . 3 ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಮಾನು ತಾಪಮಾನವು ಹೊಸ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸಲು ಕ್ರಮೇಣ ಏರಿದಾಗ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್‌ನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್‌ನ ದಪ್ಪವನ್ನು 70-100 ಮಿಮೀ ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ, ತುರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಿತ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು.

2 . 4 ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಎರಡನೇ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ, ಎರಡನೆಯ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ನ ಭುಜವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಮೂರನೆಯ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸತತವಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕು {{2} the ಅಂತಿಮ ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗೆ ತೆರಳಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸುಟ್ಟುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ಅಂತಿಮ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಅನ್ನು ಸುಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ತೆರೆದಿರುವುದಿಲ್ಲ.

2 . 5 ಕೆಳಭಾಗದ ಬೆಂಕಿಯು ಪೂರ್ಣ ತುರಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹರಡಿದಾಗ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್ ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೆಚ್ಚಳ, ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿನ ಅನುಗುಣವಾದ ಹೆಚ್ಚಳ, ತುರಿ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ, ಕುಲುಮೆಯಲ್ಲಿ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ {{1} mm ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್ ಡ್ರಾಯರ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್ ದಹನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

3 ದಹನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ

1.1 ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್‌ನ ದಪ್ಪ

3.1.1 ಬಂಧಿಸದ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ದಪ್ಪವು 80 -- 140 mm .

3.1.2 ಬಲವಾದ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ದಪ್ಪವು ಸುಮಾರು 60-120 mm .

2.2 ತುರಿ ವೇಗ

{{0} the ಸಾಮಾನ್ಯ ತುರಿ ವೇಗಕ್ಕಾಗಿ, ಇಡೀ ತುರಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಸುಡುವ ಒಲೆ ಇರಬೇಕು ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಳಿ ತುರಿ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಇಲ್ಲ .

ಬಾಯ್ಲರ್ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತುರಿ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ವೇಗಗೊಳಿಸಬೇಕು .

3.2.3 ಬಾಯ್ಲರ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತುರಿ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು .

3.3 ಕುಲುಮೆಯ ವಾತಾಯನ

3.3.1 ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಡುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತುರಿಯ ಪ್ರತಿ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವುದನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕು .

3.3.2 ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಂತೆ, ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 10-20 mm ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್, ಎರಡನೆಯ ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯ ವಿಭಾಗಗಳ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ 60-80 mm ನೀರಿನ ಕಾಲಮ್, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ವಿಭಾಗದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ

3.3.3 ಬಾಯ್ಲರ್ ಲೋಡ್ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ತುರಿ ವೇಗ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ಫ್ಯಾನ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಏರ್ ಡೋರ್ ಅನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಬೇಕು; ಬಾಯ್ಲರ್ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ, ಮೊದಲು ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬೇಕು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಏರ್ ಚೇಂಬರ್ನ ಗಾಳಿಯ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು .

You May Also Like
ವಿಚಾರಣೆ ಕಳುಹಿಸಿ